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对于集中退保下的流动性风险,建信人寿在年报中表示:“公司提前预判,积极调拨资金,及时化解2018年集中退保带来的流动性压力,未发生流动性风险事件。”业务转型经历短期“阵痛”建信人寿成立于1998年10月,前身是太平洋安泰人寿,因股权变更,2011年更名为建信人寿,目前注册资本金45亿元。

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到了2019年,频频出资的TMD则表现得相对克制。以目前的情况来看,2019年字节跳动依然在持续加码,共出资5笔,而美团和滴滴对外仅仅出资1笔。这或许源于他们各自都遇到了问题。字节跳动面临超强的营收压力,需要开源节流且寻找变现场景;美团需要巩固核心业务,以对抗阿里的来势汹汹;滴滴需要在合规整改和司机供给之间寻找平衡。

责任编辑:覃肄灵新京报讯(记者 刘名洋)今日(9月18日)下午,深圳北站公交站层一辆公交车撞入大厅,引发关注。新京报记者从深圳警方了解到,目前司机已在属地派出所接受调查,事故原因暂不清楚。一名民警表示,此次事故有人员受轻微擦伤,均无大碍。现场视频显示,在一个写有“公交车站”字样的大厅内弥漫着白烟,一辆绿色公交车车头撞进大厅,车头保险杠变形,车尾处于大厅外部。车辆周边散落着一些砖块,有少量旅客聚集,随后有穿黑色制服的安保人员赶到现场处置。

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